telescopisch verstelbaar van 0 tot 45 graden chroom

De versnellingsbakcode die in het carter gegraveerd is, is doorslaggevend. Scirocco 1, Scirocco 2 en Corrado G60 of VR6 gebruiken niet dezelfde versnellingsbakken. Een generieke referentie “Golf 2 versnellingsbak” volstaat niet voor een Corrado G60.

Ja, voor de motor, de versnellingsbak en de voorwielophanging; de referenties zijn grotendeels gemeenschappelijk. Voor alles wat carrosserie, koplampen, hemelbekleding en bekleding betreft, niet. Scirocco 1 en Golf 1 delen dezelfde basis, niet hetzelfde silhouet.

De G-Lader-compressor en zijn slijtageonderdelen zijn specifiek voor de G60. Close Classic houdt ze precies op voorraad omdat ze uit de algemene catalogi verdwijnen.

De 8V (GTI) is eenvoudiger te onderhouden, de onderdelen zijn couranter en goedkoper. De 16V is veeleisender (kwetsbaardere cilinderkop, kritischere distributie), maar biedt meer rijplezier en blijft zeldzamer, dus meer gezocht bij verzamelaars. De keuze hangt af van het gebruik: betrouwbaarheid en onderhoudsbudget voor de 8V. Karakter en zeldzaamheid voor de 16V.

De VR6 wordt vaak aanbevolen voor regelmatig gebruik op de weg. De G60 voor liefhebbers die bereid zijn het specifieke onderhoud ervan op zich te nemen. De VR6 verleidt met zijn karakteristieke geluid en zijn prestige (modernere motor, meer koppel, onderhoud over het algemeen minder kritisch dan bij de G60). De G60 zet in op de sensaties van de drukvulling, maar vereist een strikte opvolging van de compressor.

Ja. Wij verzenden naar de hele wereld. De meeste bestellingen vertrekken binnen 24 tot 48 uur.

De catalogus van Close Classic omvat 3 soorten onderdelen: 

• NOS (New Old Stock): ongebruikte originele VW-onderdelen uit de voorraden van toen
• VW Classic Parts (officieel programma van VW Heritage)
• Kwaliteitsreproducties