Voor een 1800cc, 2000cc 8v motor met hydraulische aandrijving.
Voor voertuigen met K-Jetronic injectie.
Residuele drukklep, 2 psi, voor remsystemen, METRIEK (10 x 1 mm) en wordt meestal gebruikt om een constante rijdruk in het systeem te behouden, waardoor overmatige pedalstroming wordt geëlimineerd. Dit resulteert in een steviger en reactiever pedaal. De meeste mensen installeren het op de achterste remleiding bij de hoofdcilinder.
Voor Golf 2, Jetta 2, 1600cc 1800cc (niet voor G60) Voor Golf 1 Cabriolet, Scirocco 2
Voor Golf 3, Vento -> 08/1993 Niet voor Golf 3, Vento GTI, GTI 16V en VR6. Voor Golf 2, Jetta 2. Voor Corrado. Niet voor Corrado VR6.
Connector, 3-polig vrouwelijk met stekker en rubberen huls, geschikt voor Bosch elektronische verdeler.