Voor 020 versnellingsbakken met 4 en 5 versnellingen1600cc 1800cc benzine-, diesel- en turbodieselmotor, niet G60
Voor 020 5 versnellingsbakmotor 1800cc, 2000cc essence, 1900cc diesel en turbodiesel pas TDI GTI 16V en VR6
Voor 020 versnellingsbak 1600cc 1800cc benzine- en dieselmotor
Voor Golf 1, Golf Cabriolet 1, Jetta 1, Caddy 1, Scirocco 1 en 2, 1100cc 1300cc motor Golf 2, Jetta 2, Golf 3, Golf Cabriolet 3, Vento, alle behalve TDI 16V EN VR6 Polo 2 en 2F
Voor Scirocco 2, Golf Cabriolet 1, met stuurbekrachtiging
Residuele drukklep, 2 psi, voor remsystemen, METRIEK (10 x 1 mm) en wordt meestal gebruikt om een constante rijdruk in het systeem te behouden, waardoor overmatige pedalstroming wordt geëlimineerd. Dit resulteert in een steviger en reactiever pedaal. De meeste mensen installeren het op de achterste remleiding bij de hoofdcilinder.
Voor voertuigen met een 5-versnellingsbak. Voor Golf 1, 4 versnellingen: chassis 17C261713-> Voor Golf Cabriolet 1, 4 versnellingen: chassis 15C014100-> Voor Jetta 1, 4 versnellingen: chassis 16C261713-> Voor Scirocco 4 versnellingen: chassis 53C036642->
Voor voertuigen met een vierversnellingsbak. Voor Golf 1, 4 versnellingen: chassis ->17C261713 Voor Golf Cabriolet 1, 4 versnellingen: -> chassis 15C014100 Voor Jetta 1, 4 versnellingen: chassis ->16C261713 Voor de Scirocco 4 versnellingen: chassis ->53C036642
Voor Golf 2, Jetta 2, 08/1985-> Motor HZ NZ 2G Chassis -> 1GNW300000 ->1GNB050000 ->1GNP060000