Restdruckventil, 2 psi, für Bremssysteme, METRICAL (10 x 1 mm) und wird in der Regel verwendet, um konstanten Fahrdruck im System zu halten, so dass der übermäßige Pedalhub entfällt. Das Ergebnis ist ein festeres und reaktiveres Pedal. Die meisten Leute installieren es auf der hinteren Bremslinie auf der Hauptzylinderebene.
Für T3 Essence: 1900cc 2100cc DF DG DJ MV SR SS SP 08/85- Near Auch für Syncro geeignet.
Für Samt ohne Unterstützungsrichtung und ohne Klimaanlage Für Golf 1, Golf 1 Cabriolet, Sirocco, Jetta 1, Caddy 1, Motor: 2H EW KT HN DX EWA JH RE EX 08/1981- Anforderungen Für Golf 2, Jetta 2, Motor: EZ HM RF PN EZA ABN GX HV HT RD RH RV. Für Golf 2, Jetta 2, Motor: EV PB GZ PF chassis G604087-weit
Recule Lichtschalter für Getriebe 020 Golf Cabriolet 1, Caddy 1, Golf 2, Jetta 2, Golf 3, Golf Cabriolet 3, Vento, Scirocco, 08/1989->
Für Golf 1, Jetta 1, Golf Cabriolet 1, Caddy 1, Golf 2, Jetta 2, Scirocco 1 und 2, - wach07/1989
Für Golf 2, Jetta 2, 08/1985 Motoren HZ NZ 2G Chassis - Messung1GNW300000 -STANDARD1GNB050000 -STANDARD1BSP060000