Pour Coccinelle 1303. Pour Golf 1, Golf 1 cabriolet ->07/1980. Pour Polo 1. Pour Scirocco 1. Pour Combi T3.
Pour Golf GTI 16V, G60, Rally. Pour Jetta GT 16V, GTX 16V Pour Polo G40 Pour Scirocco GTX 16V Pour Corrado
Pour Cooccinelle 08/1970-> Pour Karmann 08/1970-> Pour Type 3 08/1970-> Pour Combi T2 et T3 08/1970-> Pour Golf 1,2 et 3 Pour Scirocco 1,2 Pour Caddy 1 Pour Jetta 1,2 et Vento Pour Type 408/1970-> Pour Polo 2 et 2F
Pour moteur 1800cc 2000cc 8v avec poussoirs hydraulique.
Soupape de pression résiduelle, 2 psi, pour les systèmes de freinage, MÉTRIQUE (10 x 1 mm) et est généralement utilisée pour maintenir une pression de conduite constante dans le système, ce qui élimine la course excessive de la pédale. Il en résulte une pédale plus ferme et plus réactive. La plupart des gens l’installent sur la conduite de frein arrière...
Pour Golf 2, jetta 2, 1600cc 1800cc (pas pour G60) Pour Golf 1 Cabriolet, Scirocco 2
Pour régler le jeu de roulements de différenciel. Pour boite de vitesse 020.
Pour Golf 2: G60 Corrado: 8V,16V,G60,VR6. Pour Golf 3: TDI,16V,VR6. Pour Golf Cabriolet 3: TDI. Pour Vento: TDI,VR6.
Pour Golf 3, Vento -> 08/1993 Pas pour Golf 3, Vento GTI, GTI 16V et VR6. Pour Golf 2, Jetta 2. Pour Corrado. Pas pour Corrado VR6.
Connecteur, 3 pôles femelle avec fiche et manchon en caoutchouc, convient pour distributeur électronique Bosch.